昂热市政厅4月16日把老城步行化第二阶段方案摆上桌面昂热星空(中国)xingkong·官方网站，Ralliement广场北侧还有圣莫里斯大教堂前的几条街吧？周末全天禁止机动车通行。周二上午十点的，Baudrière街拐角已经有人在打桩，测量员蹲在地上看图纸，旁边面包店把试吃桌往外挪了半米。这不老城路上是昂热第一次动老城。这次范围更靠近居民区。争议也更具体。商户的账本先说话。书店老板勒克莱尔把周末流水摊开，去年步行区试点的三个月，周六下午客流涨了两成步行，可早上的送货成本也涨了。

货车只能停在广场边。用推车一趟趟拉。他支持限车，要求市政厅保留早上七点到九点的装卸窗口。昂热商会则担心，化进户居圣莫里斯大教堂周边停车位减少后xingkong官网，郊区客人会转去南特购物了。

市政厅的回应很干脆，先试行六个月，每月公布人流和商户营业额抽样，不搞一刀切的。你站Ralliement广场里面间往北看，石板路刚冲洗过入第，咖啡座已经摆到路沿，游客举着手机拍半木结构的老房子。昂热不大，变化在别处可能是新闻，在这里更像日常调整。昂热城堡是阶段节奏另一条线索。城堡入口的队伍拐了两个弯，工作人员说复活节周末单日进了四千多人，启示录挂毯展厅限流。老城步行化把城堡前的车流切断后，旅行团下车点挪到了三百米外，导游抱怨多走一段石板始试星空官网。游客倒觉得安全。

住在城堡脚下的退休教师玛丽说，晚上终于能开窗，不用听发动机怠速。她担心的是垃圾清运和救护车通道，市政厅承诺保留应急车辆通行的民开，没给具体路线图。细节才决定昂热人到底买不买账的。往西走二十分钟是昂热大学校区，租房广告贴满公告栏。

读历史系的留学生小周刚签了合租，月租比去年涨了四十欧探新。房东的理由是“老城变好了”。昂热大学注册人数连续三年增加，学生住房缺口把周边小镇也卷进来。城市更新和租房压力撞在一起，不是昂热独有的难题，可这座城市的尺度小，变化来得快，抱怨也传得快。周末的昂热SCO主场比赛散场后，球迷从球场走回市中心，正好穿过新步行区，酒吧老板说人流比去年多，垃圾和噪音投诉也多了三起。市政厅说六个月后见分晓，商户和居民已经开始各自记账。石板路还是那条石板路，只是昂热的节奏在换。交通是绕不开的硬骨头。

昂热公交网络把有轨电车A线当作骨干，老城限车后，周末B线班次加密到八分钟。可换乘点Ralliement依旧拥挤。

骑行者说新划的自行车道在歌剧院门前断了一截，得下车推过去了。市政厅承认临时方案，等地下管网改造再补。昂热人习惯用脚投票，周二下午雨停后，圣莫里斯大教堂前的长椅坐满人。推婴儿车的年轻父母和遛狗的老人共用一条窄道。一个城市能不能把车请出去，最终看窄道会不会打架了。